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      聚氨酯保溫管的需求難以有實質性的提振

      日期:2019-07-11 22:02:05         本文來源:本站

      聚氨酯保溫管的需求難以有實質性的提振

         根據每投資1億元軌道交通建設可以拉動大約1.12萬噸鋼材需求來計算,此次7000多億元軌交項目將帶來近8000萬噸鋼材需求,占2011年中國鋼材消費量的12%左右,這是非??捎^的數字。但根據發改委的規劃,這些鐵路公路等基建項目多數是在2015年甚至2020年才計劃完工,7000億軌道交通項目中的其中2000多億元需要靠地方政府財政支持。由于目前各級地方政府普遍面臨較大的財政壓力,這些基建設施多數依然需要較長的時間才能正式開工,短期對于聚氨酯保溫管價格的需求難以有實質性的提振。

      聚氨酯保溫管的需求難以有實質性的提振

          在直接融資方面,發改委按照債券募集資金投資的領域,將今年企業債申報分為綠色通道、重點支持和正常審批三類。重大交通類項目被列入綠色通道序列,城市基礎設施則被列入重點支持類項目。據銀行業內人士透露,今后銀行信貸對地方融資平臺貸款的支持重點將集中在公路、鐵路、天然氣、保障房等領域。




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